全球最安全的坦克:车体堪称骨骼奇异 乘员前面厚达三米

全球最安全的坦克:车体堪称骨骼奇异 乘员前面厚达三米
说到以色列,我想对这个国度有所知道的小伙伴必定都邑不由自立的竖起大拇指——它是戈壁上竖立的犹太之花,具有繁荣的经济、高超的科技、机灵的思维、强悍的民族自尊心,以立锥之地支撑起强大梦想。能在群狼环伺的阿拉伯区域竖立自力的犹太王国,称雄中东,以色列人的精巧毋庸置疑,而这一系列的成功都是竖立在其令外界赞赏的强大军工上面。咱们都知道,国际军事强国不少,但具有完好军工体系的国度却寥寥无几,除了五常国度之外,以色列是为数不多的具有较为完好军工体系的国度之一,这是十分难能可贵的,这一点跟北欧小国瑞典有点像。以色列能出产各类前进武器,飞机、大炮、坦克、导弹、军舰样样熟行,不只能自给自足,还远销国外。其研发的梅卡瓦主战坦克,奔驰中东疆场,令阿拉伯戎行提心吊胆,百炼成钢,声称国际最安全坦克。”梅卡瓦”是以色列上国际七十年月研发的一款重型主战坦克,前后共成长了四型,介入多场军事辩论,是国际上列入实战最多的坦克之一。”梅卡瓦”的研发进程也算好事多磨。以色列开国初期,国力弱弱,国防工业只能迁就知足最根基的修补、改造需求,陆田主战武器首要进口西方二手配备,坦克首要是来自美国的谢尔曼,法国的AMX-13和英国的百夫长。但后来实战证明,这些在欧洲疆场横扫千金的钢铁猛兽在黄沙遍野的中东区域却是十分的水土不服,面对阿拉伯联军的大口径、强马力苏系坦克,欧系坦克屡次败下阵来,再加上阿拉伯国度向英法等国施压,制止向以色列出口前进武器,迫于压力,欧美国度纷繁停手与以色列的军事合作。外购被约束,机灵的以色列人并没有就此退让,根据多年坦克运用经历,起头魔改手中现有的各类坦克,魔改”百夫长”后的”肖特”坦克在”六日战役”中大放异彩,后经美国匡助,在动力、火力和防护方面都取得晋级,到达战后二代坦克水准,在疆场大将T-54,、T-55等苏系坦克打的溃不成军。脖子被卡的刁难形势当然取得缓解,但外购不确定的阴影仍在以色列人心中驻留,难以肃除,只要自立研发,自力更生,才不会受制于人,根据此,以色列戎行的专属”坐骑”——”梅卡瓦”主战坦克由此出生。鉴于中东特别的地舆状况,汲取数次中东战役的经历,以色列人以为坦克的灵活性在戈壁区域含义不大,防护和火力才是第一位的,是以确立了”以防护为根蒂,喜爱乘员为中心”的规划理念,以添加战士在疆场的生存能力。盘绕坦克防护力,以色列研发的”梅卡瓦”选用了各类异于惯例坦克的规划,可谓业界奇葩。首先从外观规划上,梅卡瓦选用科幻元素爆表的飞碟型炮塔,前端呈尖嘴状,倾角很大,能添加炮弹在平直视点射入时需求穿透的物理厚度以及跳弹概率,一起该型炮塔偏平矮小,大大降低了正面着弹面积。最令外界津津有味的是梅卡瓦的内部动力设置,选用发动机前置的结构体式。机体前半部分由空隙装甲、变速箱、传动安装和发动机构成第一道屏障,弹丸想要杀伤舱内人员,必需穿透至少三米的防护纵深,这种骨骼惊异的规划也就只要以色列人想得出来。由于资料不外关,前期的”梅卡瓦”只能经由很多堆砌均质钢板来添加车体防护机能,360度大包围,然后导致车体分量跨过60吨,后期的”梅卡瓦”3/4类型才很多选用可拆卸的模块化复合装甲。前置的发动机和偌大的体型给”梅卡瓦”的后部留出很大空间,机灵的以色列人当然不会白白虚耗掉,可以装载更多弹药,还可以运送5到6名步卒,活脱脱的步卒战车。武器体系方面,前期”梅卡瓦”选用美制105毫米线膛炮,可发射北约标准105mm破甲弹和碎甲弹,平常备弹可达62发,若是没有运送人员,备弹基数更是高达87发,可谓”行走的弹药库”。以色列还专门研发了M111式尾翼不乱脱壳穿甲弹,该弹初速高,射程远,全体机能由于美制M73式穿甲弹。后期的”梅卡瓦”3/4选用120mm滑膛炮,可发射各类以色列和北约标准120mm炮弹。整体来说,”与西方主战坦克比较,”梅卡瓦”最大的缺点便是灵活性太差,但该型坦克是根据以色各国防需求研发,比照周边状况,该型坦克足以猎杀任何政策,而疆场上丰盛的战果也是”梅卡瓦”机能好坏的有力证明。(芒刃/LCY)

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